可能很多人想出去创业,会担心创业的风险没有打工的稳定,收益有保障,又有很多人想找个工作上个班,又会担心上班受约束没有自由,总而言之总是在犹犹豫豫思前想后。其实某种程度上,我应该是做到了提供给我们人一个相对自由而且有保障的一个工作岗位。
我们公司有三个岗位,定制化司机、终端上楼手、远程客服,其中定制化司机是一个人一个车属于独立作战,讲究个人能力,终端上楼手通常是两三人一组属于团队行为,团队作战,远程客服是我们公司的后勤保障,主要是为了维护定制司机和终端上楼手的利益,利益最大化,损失最小化,理清财务,做好后勤保障。
我给定制化司机和终端上楼手都画了固定的区域,安排一定的配送任务,然后给他们充足的时间去自由发挥开拓市场,从沟通、发名片、做服务、配送等环节去深耕所属区域,一般两三个月就可以把自己的区域给吃透,逐步的建立跟客户的良好关系,我从来不给他们规定硬性的上下班时间,只要在当天完成好自己的任务,做好自己的事情就行,许多司机会在区域深耕,发现大业务,所以有的时候可以一天挣一个星期的收入。
我还有一部分很老实的时间,勤勤恳恳做好自己的配送任务,一个月下来也有一万六千,为了让司机放心,也为了我们自己财务规定,我立的规矩每天的收入每天一算,然后下个月十号发工资,每天一做事为了让司机心里有数,今天挣了多少钱,花了多少钱,透明公开,这样他们工作起来有干劲,就不会认为是给我工作,而是自己给自己干,偷奸耍滑是没有用的,慢慢树立起来创业者心态。
现在这个社会,人心浮躁,选人用人很关键,必须透明化,让他们看到希望,知道有奔头,而且做好后勤工作,不能只知道干活,不知道具体收入,或者收入无缘无故的减少,另外除了自己的本质工作,还可以竭力开发自己区域的综合物流价值,从而获取利益最大化,这就是我所说的一个相对自由而且有发展的工作岗位,我们没有钱,也没有权,也没有资源,但是我们有的是一个合理的经营模式,利益共享,利益最大化的经营方式,只要我选好人用好人,市场就是属于我们的,这是任何资本都代替不了的。
有些问题不是钱能解决的,如果能用钱解决的,早就解决了,精细化的运营,合理的利益分配方式,让跟着我们的人张弛有度,发展有奔头,乃是最终之核心关键,我们自从2018年以来带出60多为优秀的司机,有的还跟着我们干,有的自己做了创业小老板,都是一起发展的,他们能独立自主的发展我们其实也挺开心,我也算是他们的领路人,只是我们创造的这种经营理念和经营模式,我还是非常有自信的一个相对自由而且有发展的工作岗位,一个创业者心态的工作方式,完成了看似不能完成的事情,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,未来之路远且长,我们且行且珍惜
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